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EL CRJ-900 es el resultado de muchísimos años de operación por
parte del fabricante canadiense Bombardier. Diseñado principalmente
para cubrir las rutas regionales de las principales aerolíneas
mundiales, este avión dispone de un interior configurado con 90
asientos de piel y un espacio entre asientos muy amplio. El servicio
a bordo es Business, con loza, vasos de cristal y cubiertos de
metal. Tanto la operación como el mantenimiento del avión están
realizados por Air Nostrum en Valencia, España. Air Nostrum es
la principal aerolínea regional europea, y premiada con múltiples
galardones que han hecho patentes su eficacia operacional y la
seguridad.
El Boeing 757 «PRIVILEGE» dispone de un interior de 200 asientos. La diferencia que existe entre este
avión y otro comercial de pasajeros reside en la reducción del número de plazas (un Boeing 757-200
normal dispone de hasta 235 asientos) lo que permite aumentar la distancia entre asientos hasta 91
cm, y que el servicio ofrecido a todos los pasajeros tenga las características de Business, con loza, vasos
de cristal, y un catering muy superior al habitual, todo ello sin suplementos.
MANTENIMIENTO REALIZADO POR IBERIA.