English
Português
SitemapLa organización de su viaje paso a paso
- Recepción de la petición por parte del cliente.
Análisis exhaustivo de la petición por parte del
Jefe de Oficina y asignación de un comercial que
se encargará del proyecto.
Se remite un mensaje a todas las compañías
aéreas que pueden realizar por capacidad y tipo de
avión dicho vuelo. Sólo una hora más tarde comienzan
a recibirse las diversas ofertas. Aquella compañía
que por una u otra razón no ha contestado nuestra
petición es contactada telefónicamente.
- Recibidas las ofertas, éstas son analizadas por el
Comercial asignado y el Director Comercial.
Se remite la oferta u ofertas al cliente y se realiza
un seguimiento diario de la oferta realizada.
- Recibida la confirmación por parte del cliente,
se cierra el contrato con éste y la compañía aérea
designada para el Proyecto. El expediente se entrega
brevemente al Departamento financiero para su facturación
y posteriormente se cede al Departamento
de Servicio a Bordo.
Este Departamento contacta con el cliente y le
ofrece los servicios inherentes al vuelo: billetes, tarjetas
de embarque, impresión del logotipo del cliente
en los cabezales de los asientos, personalización de
las voces de bienvenida, y se ofrecen los diversos
menús existentes en función de la hora a la que se
realiza el vuelo.
- Alcanzado un acuerdo entre las partes sobre los
puntos anteriores, se realiza un PROTOCOLO con
toda la información necesaria para la correcta realización
del vuelo, en el que se incluyen los contactos
de nuestros agentes del handling en los aeropuertos
de origen y destino, así como todos los teléfonos de
contacto de los clientes y de Empty Leg, que están
operativos las 24 horas del día. Este Protocolo se
envía simultáneamente al cliente y a la compañía
contratada, que entrega una copia al Sobrecargo del
vuelo, así como al Comandante.
- 30 horas antes de la salida, se entrega el expediente
a nuestro departamento de Operaciones (servicio
24 horas). Éste contacta con la compañía y comienza
el seguimiento del avión, de forma que si hubiese
algún retraso en los vuelos anteriores al contratado
se tomarían las medidas oportunas. Se solicita a la
compañía la matrícula del avión asignado, así como el
nombre de la tripulación. Se envía un último mensaje
SMS al cliente reconfirmando el servicio.
6 horas antes de la salida, se comprueba el estado
meteorológico de los aeropuertos de origen y destino.
En el caso que uno de los dos aeropuertos se encuentre
bajo los mínimos establecidos para la correcta
operación del vuelo, se comprueban los aeropuertos
alternativos y se pone en preaviso al cliente y los
agentes de handling correspondientes.
- Una vez realizado el vuelo, el expediente regresa nuevamente al Departamento de Servicio a Bordo, que confirmará con el cliente si el protocolo se ha seguido correctamente y se atienden las posibles reclamaciones o sugerencias que sean necesarias para una mejora del servicio en el futuro.