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04-08-2017

Entrevista a José Manuel Álvarez Presidente y Fundador de Empty Leg

¿Cómo empezó el proyecto Empty Leg?

Empty Leg nació hace 24 años en un pequeño apartamento de Palma. Fue una etapa de mi vida realmente apasionante, decidí dejar mi trabajo para hacer lo que más me gustaba: fletar aviones. Mis compañeros me miraban y muchos de ellos me preguntaban “¿Estás seguro de lo que vas a hacer?”, a lo que yo claramente respondía “Muy seguro, voy a montar una empresa en el comedor de mi casa” (ríe). Y así empecé. La tarea consistía en preguntar a las compañías aéreas si deseaban comercializar sus vuelos posicionales y a las agencias de viaje si necesitaban un avión. Básicamente mi día a día suponía enviar fax uno tras otro diciendo a la gente “Si necesitas un avión, yo te puedo encontrar uno”. Me lo pasaba muy bien, nunca he tenido la sensación de que esa tarea fuera trabajo porque nunca lo ha sido para mí, francamente. A los meses, necesité ayuda. Por ese entonces ya conocía a Pilar, la llamé para darle a conocer mi proyecto y ella fue la primera persona en incorporarse a Empty Leg. 

 

¿Cuáles fueron los primeros pasos de Empty Leg?

En 1993 apenas existía la figura del bróker aéreo y, en realidad, fuimos pioneros en nuestro sector.  Realizamos tres grandes acciones que creo fueron fundamentales, primero comenzamos nuestra actividad con Empty Legs de compañías aéreas y actuábamos como intermediarios entre ellas y las agencias de viajes ofreciendo un producto en ese momento muy novedoso para el sector. En segundo lugar, nos especializamos en Consolidación de Vuelos, es decir, ofrecíamos a los turoperadores europeos un producto muy específico y atractivo en determinadas temporadas que ellos comercializaban con facilidad. En tercer y último lugar, nos especializamos en ACMI instalándonos incluso en las oficinas de nuestros clientes; paso a paso comenzamos a hacer infinidad de vuelos subchárter y aprendimos muchísimo. Por ese entonces nuestro servicio ya era H24. Fue realmente divertido, si haces lo que realmente te gusta no importa la cantidad de trabajo que suponga porque, en definitiva, no lo es.  

                                                                                                                                                                 

¿Cómo fue la expansión de Empty Leg?

El crecimiento fue un proceso muy natural, el negocio fue aumentando su volumen progresivamente gracias al gran trabajo del equipo. Si tengo que nombrar una virtud que nos defina y nos ha definido siempre ésta sería la humildad y no quisiera parecer pretencioso con lo que voy a decir pero las cosas son como son: hacíamos y seguimos haciendo muy bien nuestro trabajo. Nuestra tarea era perfecta y el boca a boca hizo lo propio. Así que Empty Leg España fue creciendo y el equipo con él, la oficina se trasladó de mi casa a la oficina donde estamos actualmente en Palma. Por otro lado, pudimos también tener una oficina en Portugal gracias al amplio conocimiento que Licelia Ferreira posee del sector, así comenzamos a ofrecer al mercado de habla portuguesa nuestros servicios de forma mucho más próxima.

No me puedo sentir más orgulloso de mi gente, seguimos haciendo nuestro trabajo con la misma ilusión con la que comenzamos. La implicación de todo el equipo, el alto grado de profesionalidad  y la ilusión por trabajar en lo que realmente nos apasiona sigue siendo lo que define al equipo de Empty Leg.

 

¿Por qué ahora un cambio de imagen?

Considero que la imagen de cualquier empresa debe corresponder con su personalidad y sus valores. Hacía 13 años que habíamos lanzado nuestra última página web y la modernización de nuestra imagen corporativa y web era una tarea muy necesaria. Estoy muy orgulloso del resultado, ha sido un trabajo exhaustivo que se ha alargado durante meses y se ha realizado con máximo cuidado y detalle. Sabemos cuáles son las ventajas que los clientes y proveedores encuentran en nosotros y nuestro deber es reflejarlo en nuestra imagen.  

 

También eres fundador y Presidente de la compañía aérea Privilege Style.

Sí. Privilege Style nació como consecuencia de la alta demanda de vuelos chárter que existe en el mercado. Actualmente tenemos una flota de dos Boeing 757, un Boeing 767 y un Boeing 777.

 

¿Cómo ves a Empty Leg en el futuro?

Con ilusión, con ganas de seguir creciendo y trabajando en lo que nos apasiona: fletar tu vuelo.  

 

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