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Boeing 767-200 / 300 / 400ER Boeing
El Boeing 767 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho desarrollado y construido por el fabricante Boeing. El diseño de la aeronave se caracteriza por disponer de dos turbofanes, un diseño convencional de cola y un nuevo perfil alar para reducir la resistencia aerodinámica. El desarrollo del 767 se realizó de modo paralelo al del 757, otro bimotor pero de fuselaje estrecho, lo que dio lugar a que muchas de las características de los aparatos fuesen similares y permitiendo a los pilotos obtener una licencia de tipo común para operar ambas aeronaves. El 767 se fabrica en tres longitudes de fuselaje. La versión original, denominada 767-200 entró en servicio en el año 1982, seguida del 767-300 en 1986 y del 767-400ER, de mayor autonomía de vuelo, en el año 2000.
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B767-200 Boeing
- Pasajeros : Hasta 290
- Tipo: Doble Pasillo
- Velocidad máxima de crucero: 0.86 Mach
- Número de Motores: 2
- Alcance Máximo : 3.950 nm / 7.300 km
- Longitud : 159 ft 2 in / 47,57 m
- Ancho de cabina: 186 in / 4,72 m
- Peso máximo al despegue (toneladas): 142,8
- Techo de vuelo: 43,100 ft / 13,100 m
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B767-300ER Boeing
- Pasajeros : Hasta 351
- Tipo: Doble Pasillo
- Velocidad máxima de crucero: 0.86 Mach
- Número de Motores: 2
- Alcance Máximo : 3.950 nm / 10.300 km
- Longitud : 180 ft 3in / 54,94 m
- Ancho de cabina: 186 in / 4,72 m
- Peso máximo al despegue (toneladas): 186,8
- Techo de vuelo: 43,100 ft / 13,100 m
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B767-400ER Boeing
- Pasajeros : Hasta 351
- Tipo: Doble Pasillo
- Velocidad máxima de crucero: 0.86 Mach
- Número de Motores: 2
- Alcance Máximo : 5.625 nm / 12.415 km
- Longitud : 201 ft 4 in / 61,37 m
- Ancho de cabina: 186 in / 4,72 m
- Peso máximo al despegue (toneladas): 204,1
- Techo de vuelo: 43,100 ft / 13,100 m
